Přilba a páteřák - hlavní bezpečnostní výbava motorkáře
Rok 2015 byl pro české motorkáře mimořádně tragický. Statistiky zaznamenaly 90 úmrtí a 360 vážných poškození mozku, míchy nebo končetin.
Řadě nehod by přitom zabránily přilby na motorku a páteřáky, nebo by alespoň zmírnily jejich následky. O chráničích zad statistiky zatím nehovoří, ale přilbu nemělo 5 z 90 usmrcených motorkářů, a rovněž 28 těžce zraněných. Přitom trh nabízí mnoho druhů přileb podle typů motocyklů - malé a otevřené helmy pro skútry, choppery a harleye, cestovní přilby (integrálky) a motokrosové přilby, které využijí i čtyřkolkáři. Při nákupu helmy se rozhodujte podle typu motorky, velikosti, materiálu, výbavy, funkčnosti, ale i vzhledu a ceny.
Při výběru páteřáku je klíčová velikost. Existují 3 až 7panelové páteřáky. Vyžadujte lehké a tvrzené chrániče, nejlépe prodyšné a u motorek nárazuvzdorné. Zajímejte se o atesty páteřáků dle přísných evropských norem CE-1078 německé zkušebny TÜV-GS.
Jak se ještě lépe ochránit na motorce?
Podle policistů je dalším kritickým bodem viditelnost motocyklistů a jejich často nepředvídatelné chování. Bohužel právě motorkáři často doplatí na cizí chyby, konkrétně nedání přednosti v jízdě řidičem auta.
Zajímavou prevencí představuje i projekt Učme se přežít, kterým se organizátoři už sedmým rokem snaží snížit počet a zejména pak následky dopravních nehod motorkářů. Trénují je v prostředí autodromů a polygonů, kde se účastníci učí bezpečně ovládat jak motorku, tak sebe.
Když to shrneme, nehodovost motorkářů sníží důsledné nošení motocyklistické přilby a páteřáku, jejich viditelnost a čitelné chování, případně účast v projektu Učme se přežít.